Habe bei ATU Winterreifen runter und die Sommerreifen auf die Felgen ziehen lassen.
Die Felgen sind die unveränderten und auch die Luftdrucksensoren (RDKS/TPMS) unangetastet.
Beim Wechsel wurde exakt auch sogar die jeweilige Felge an der alten Stelle angeschraubt.
Beim Luftdruck-Check im Anschluss fiel mir auf, dass Drücke von rund 2,7/2,8 eingestellt waren und habe es an der Tankstelle korrigiert auf 2,4 vorne und 2,2 hinten. (was laut Beschreibung 0.1 jeweils über der Vorgabe ist)
Am Tag des Wechsels sind wir danach noch mehrere Strecken gefahren und
auch am Tag danach sind wir mehrere Strecken gefahren.
Alles war ohne Auffälligkeit und Anzeigen.
Nun kamen am 2. Tag nach dem Wechsel Fehlermeldungen nachmittags.
Erst kam eine Darstellung vom Fahrzeug in klein im Display und die Reifen hinten wurden beide angezeigt.
Nach weiteren Stunden fahren kamen dann auch vorne links und rechts einzeln hinzu.
Nun also alle Reifen in der Anzeige, dauernd. Wie kann das sein ?
Habe mittlerweile den Druck x-fach gecheckt und auch höher gestellt.
Aber keine Wirkung.
Die Felgen sind die unveränderten und auch die Luftdrucksensoren (RDKS/TPMS) unangetastet.
Beim Wechsel wurde exakt auch sogar die jeweilige Felge an der alten Stelle angeschraubt.
Beim Luftdruck-Check im Anschluss fiel mir auf, dass Drücke von rund 2,7/2,8 eingestellt waren und habe es an der Tankstelle korrigiert auf 2,4 vorne und 2,2 hinten. (was laut Beschreibung 0.1 jeweils über der Vorgabe ist)
Am Tag des Wechsels sind wir danach noch mehrere Strecken gefahren und
auch am Tag danach sind wir mehrere Strecken gefahren.
Alles war ohne Auffälligkeit und Anzeigen.
Nun kamen am 2. Tag nach dem Wechsel Fehlermeldungen nachmittags.
Erst kam eine Darstellung vom Fahrzeug in klein im Display und die Reifen hinten wurden beide angezeigt.
Nach weiteren Stunden fahren kamen dann auch vorne links und rechts einzeln hinzu.
Nun also alle Reifen in der Anzeige, dauernd. Wie kann das sein ?
Habe mittlerweile den Druck x-fach gecheckt und auch höher gestellt.
Aber keine Wirkung.