Bei mir leuchtete vorgestern die grüne Kontrolllampe für den Schlüssel auf.Laut Handbuch ein Indiz das die Batterie schwach ist.Nach 1 1/2 Jahren?Bisher noch nicht wieder passiert.Hatte meinen Hausschlüssel gemeinsam mit dem Autoschlüssel in der Jackentasche.Kann das eine Störung verursachen?Metall in der Nähe des Schlüssels soll ja Störungen verursachen können
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Schlüsselbatterie
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Dichtring für Ölablasschraube beim E12
Hallo Note-Kollegen,
hat schon jemand bei seinem E12 DIG-S 1.2 einen Ölwechsel selbst vorgenommen und kann mir sagen, wie die Maße des Kupfer-Dichtrings für die Ölablassschraube sind?
Ich würde ungern die Schraube öffnen müssen nur um mir den Dichtring vorher anzuschauen und mir wenn möglich ersparen ein komplettes Sortiment kaufen zu müssen.
hat schon jemand bei seinem E12 DIG-S 1.2 einen Ölwechsel selbst vorgenommen und kann mir sagen, wie die Maße des Kupfer-Dichtrings für die Ölablassschraube sind?
Ich würde ungern die Schraube öffnen müssen nur um mir den Dichtring vorher anzuschauen und mir wenn möglich ersparen ein komplettes Sortiment kaufen zu müssen.
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Schwankende Drehzahl bei kaltem Motor
Hallo !!!
Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen und hat eine Idee, wie ich rausbekomme, was unser Note für ein Problem hat.
Bei kaltem Motor brauche ich 4-6 Versuche bis der Motor nicht mehr ausgeht.
Soll heißen ich starte und die Drehzahl sackt extrem ab...auch mit Gas geben ist es nicht möglich den Motor am laufen zu halten.
MKL leuchtete seit dem ersten Auftreten...ich habe dann den Fehler ausgelesen und bekam den Fehler P0340 angezeigt.
Ich habe vermutet, dass die Drosselklappe verstellt ist, aber auch das "Anlernen" dieser brachte keine Besserung.
Kann mir jemand sagen, ob ich nachdem Ausschlussverfahren etwas besser eingrenzen kann wo das Problem liegt, bevor ich jetzt anfange Nockenwellensensor, LMM oder Drosselklappensensor auf Verdacht zu tauschen.
lg und danke für jeden Tipp
Jan
Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen und hat eine Idee, wie ich rausbekomme, was unser Note für ein Problem hat.
Bei kaltem Motor brauche ich 4-6 Versuche bis der Motor nicht mehr ausgeht.
Soll heißen ich starte und die Drehzahl sackt extrem ab...auch mit Gas geben ist es nicht möglich den Motor am laufen zu halten.
MKL leuchtete seit dem ersten Auftreten...ich habe dann den Fehler ausgelesen und bekam den Fehler P0340 angezeigt.
Ich habe vermutet, dass die Drosselklappe verstellt ist, aber auch das "Anlernen" dieser brachte keine Besserung.
Kann mir jemand sagen, ob ich nachdem Ausschlussverfahren etwas besser eingrenzen kann wo das Problem liegt, bevor ich jetzt anfange Nockenwellensensor, LMM oder Drosselklappensensor auf Verdacht zu tauschen.
lg und danke für jeden Tipp
Jan
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Auspuffblende
geteilt vom Thema "Note teilfoliert"
Welche Blende ist das, sieht ja hammer aus. Ich kenne nur die von ulter, aber die gefällt mir noch besser. Hast du nen Link?
Welche Blende ist das, sieht ja hammer aus. Ich kenne nur die von ulter, aber die gefällt mir noch besser. Hast du nen Link?
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100000km sind voll
So, hier mal ein kleines Fazit nach 100000 Km mit dem Note I-Way Diesel.
Neukauf 2/13
Schäden bisher: Defekte Bremslichtbirne (3. Bremslicht) und Fahrersitzbezug eingerissen (Garantie).
Zum TÜV im nächsten Monat sind die - ersten - Bremsscheiben und Beläge fällig.
Allgemein: Der Diesel ist eine sehr angenehme Motorisierung für den Note. An seine Grenzen kommt er bei volle (Urlaubs)Beladung. Da merkt man dann beim Durchzug schon das Zusatzgewicht. Der Verbrauch ist auf der Landstraße und der Autobahn (bis Richtgeschwindigkeit) in Ordnung. Darüber steigt der Verbrauch. Insgesamt komme ich mit 4,5 Litern hin, bin aber sehr viel auf der Landstraße unterwegs.
Überraschend ist immer wieder der enorme Innenraum. Vier Erwachsene, auch großgewachsene, können bequem auf Reise gehen - und dennoch noch eine ganze Menge Gepäck mitnehmen. Immer wieder überraschend, vor allem für Leute, die den Note nicht kennen. Denen empfehle ich immer, hinten mal einmal Probe zu sitzen.
Die Heizung hingegen kann mich nicht überzeugen. Auf der Autobahn geht es noch so grade, auf der Landstraße wird der Wagen nur sehr langsam und auch nicht ausreichend warm, wenn es wirklich kalt ist. Bis 0 Grad ist aber alles im Lot.
Alles in allem bin ich aber sehr zufrieden mit dem Auto, mit dem auch längere Urlaubstouren zu Viert kein Problem sind.
Gruß
Matthias
Ach so, ganz vergessen: Es geht natürlich um den E11!
Neukauf 2/13
Schäden bisher: Defekte Bremslichtbirne (3. Bremslicht) und Fahrersitzbezug eingerissen (Garantie).
Zum TÜV im nächsten Monat sind die - ersten - Bremsscheiben und Beläge fällig.
Allgemein: Der Diesel ist eine sehr angenehme Motorisierung für den Note. An seine Grenzen kommt er bei volle (Urlaubs)Beladung. Da merkt man dann beim Durchzug schon das Zusatzgewicht. Der Verbrauch ist auf der Landstraße und der Autobahn (bis Richtgeschwindigkeit) in Ordnung. Darüber steigt der Verbrauch. Insgesamt komme ich mit 4,5 Litern hin, bin aber sehr viel auf der Landstraße unterwegs.
Überraschend ist immer wieder der enorme Innenraum. Vier Erwachsene, auch großgewachsene, können bequem auf Reise gehen - und dennoch noch eine ganze Menge Gepäck mitnehmen. Immer wieder überraschend, vor allem für Leute, die den Note nicht kennen. Denen empfehle ich immer, hinten mal einmal Probe zu sitzen.
Die Heizung hingegen kann mich nicht überzeugen. Auf der Autobahn geht es noch so grade, auf der Landstraße wird der Wagen nur sehr langsam und auch nicht ausreichend warm, wenn es wirklich kalt ist. Bis 0 Grad ist aber alles im Lot.
Alles in allem bin ich aber sehr zufrieden mit dem Auto, mit dem auch längere Urlaubstouren zu Viert kein Problem sind.
Gruß
Matthias
Ach so, ganz vergessen: Es geht natürlich um den E11!
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Beizbare Sitze nachrüsten
Wir haben einen Note Tekna. Ich habe gelesen, daß das Model auch mit Sitzheizung gebaut wird, und die Schalter in der Mittelkonsole verbaut sind. Dort haben wir 2 Plasikblenden.
Hat schon jemand den Note mit Sitzheizung nachgerüstet?
Hat schon jemand den Note mit Sitzheizung nachgerüstet?
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Scheibenwaschwasserbehälter mit Überlauf?
Hallo,
als ich vor Kurzem den Füllstand des Wasserbehälters erhöhen wollte plätscherte es unter dem Auto, obwohl am Einfüllstutzen noch kein Wasserstand zu erkenne war. Wenn ich am Einfüllstutzen wackel scheint dieser recht beweglich und kurz unter dem sichtbaren Bereich zu enden.
Meine Frage: Besteht der Behälter aus zwei Teilen, oder ist er durchgebrochen?
Gruß,
Thomas
als ich vor Kurzem den Füllstand des Wasserbehälters erhöhen wollte plätscherte es unter dem Auto, obwohl am Einfüllstutzen noch kein Wasserstand zu erkenne war. Wenn ich am Einfüllstutzen wackel scheint dieser recht beweglich und kurz unter dem sichtbaren Bereich zu enden.
Meine Frage: Besteht der Behälter aus zwei Teilen, oder ist er durchgebrochen?
Gruß,
Thomas
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Probleme mit Boardcomputer
Hallo !
Mein Note ist mittlerweile 6,5 Jahre alt,hat 140 000 problemlos gelaufen. Vor einiger Zeit hat die I-taste am Lenkrad den Geist aufgegeben,was bis Dato nicht so schlimm war,weil man den Modus mit der Taste an den Armaturen wechseln konnte. Doch diese Woche musste ich die Batterie wechseln,und kann seither nur mehr den Tageskilometerzähler zwischen A und B wechseln,komme aber nicht mehr auf andere Anzeigen( Verbrauch,gefahrene Zeit usw,)Wer hat auch schon solche Dinge feststellen können,bzw. gibt es eine Lösung,ohne dass ich den Kabelstrang vom Lenkrad zum restlichen Auto wechsel lassen muss? Aufgrund des Alters möchte ich nur mehr das notwendigste rep. lassen.
Mein Note ist mittlerweile 6,5 Jahre alt,hat 140 000 problemlos gelaufen. Vor einiger Zeit hat die I-taste am Lenkrad den Geist aufgegeben,was bis Dato nicht so schlimm war,weil man den Modus mit der Taste an den Armaturen wechseln konnte. Doch diese Woche musste ich die Batterie wechseln,und kann seither nur mehr den Tageskilometerzähler zwischen A und B wechseln,komme aber nicht mehr auf andere Anzeigen( Verbrauch,gefahrene Zeit usw,)Wer hat auch schon solche Dinge feststellen können,bzw. gibt es eine Lösung,ohne dass ich den Kabelstrang vom Lenkrad zum restlichen Auto wechsel lassen muss? Aufgrund des Alters möchte ich nur mehr das notwendigste rep. lassen.
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Ich auch
Hallo,
heute habe ich mir als Zweitwagen einen Note E11 zugelegt. 1,4 Liter Motor mit 88 PS, EZ 7/07, 106.000 km, vom Händler für 4.000 Euro.
Ich, das ist Klaus, 57, verheiratet, 4 Kinder, ansässig im Berliner Umland.
Ich wünsche allen hier Forum, inklusive mir, allzeit gute Fahrt!
heute habe ich mir als Zweitwagen einen Note E11 zugelegt. 1,4 Liter Motor mit 88 PS, EZ 7/07, 106.000 km, vom Händler für 4.000 Euro.
Ich, das ist Klaus, 57, verheiratet, 4 Kinder, ansässig im Berliner Umland.
Ich wünsche allen hier Forum, inklusive mir, allzeit gute Fahrt!
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Bedienungsanleitung
Hallo,
mein E11 aus 2007 hat eine dänische Bedienungsanleitung.
Es gab das Thema vor 5-6 Jahren schon mal.
Damals wurden Links gepostet ( *Links nur für Member sichtbar. Registrierung oder Login* ...), wo man ein deutsche Handbuch bekommen konnte.
Die Links sowie die Seite freedrive.com sind aber nicht mehr erreichbar.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß und gute Nacht!
mein E11 aus 2007 hat eine dänische Bedienungsanleitung.
Es gab das Thema vor 5-6 Jahren schon mal.
Damals wurden Links gepostet ( *Links nur für Member sichtbar. Registrierung oder Login* ...), wo man ein deutsche Handbuch bekommen konnte.
Die Links sowie die Seite freedrive.com sind aber nicht mehr erreichbar.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß und gute Nacht!
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Hallo und guten Tag
Hallo zusammen,
ich habe mich gerade bei Euch im Forum registriert.
Ich bin 43 Jahre alt und wohne mit meiner Tochter in Stuttgart.
Den Note E12 mit 1,5 dci Motor habe ich vor vier Wochen bei einem Händler in Freiburg gekauft.
Von der Probefahrt bis zum abholen war alles bestens und ich bin äußerst zufrieden mit meinem ersten Nissan.
Da er deutlich mehr technischen Schnickschnack hat als meine bisherigen Fahrzeuge übe ich auch nach vier Wochen noch alles zu beherrschen![Big Grin]( "Big Grin")
.
Mein letzter Kampf gilt noch dem Tempomat , wie stelle ich das Ding eigentlich ein![Huh]( "Huh")
und der Frage.....warum geht das mit Start/ Stop manchmal und warum manchmal nicht.
Aber das ich auch noch raus![Wink]( "Wink")
.
Ausstatten werde ich ihn noch mit einer Anhängerkupplung und dann passt alles.
Besten Dank für die Aufnahme und Grüße aus dem Ländle
ich habe mich gerade bei Euch im Forum registriert.
Ich bin 43 Jahre alt und wohne mit meiner Tochter in Stuttgart.
Den Note E12 mit 1,5 dci Motor habe ich vor vier Wochen bei einem Händler in Freiburg gekauft.
Von der Probefahrt bis zum abholen war alles bestens und ich bin äußerst zufrieden mit meinem ersten Nissan.
Da er deutlich mehr technischen Schnickschnack hat als meine bisherigen Fahrzeuge übe ich auch nach vier Wochen noch alles zu beherrschen
. Mein letzter Kampf gilt noch dem Tempomat , wie stelle ich das Ding eigentlich ein
und der Frage.....warum geht das mit Start/ Stop manchmal und warum manchmal nicht. Aber das ich auch noch raus
.Ausstatten werde ich ihn noch mit einer Anhängerkupplung und dann passt alles.
Besten Dank für die Aufnahme und Grüße aus dem Ländle
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Dachlast gesucht
Hallo zusammen,
seit zwei Wochen sind wir stolze Besitzer eines Note E12. Eigentlich ist er als Zweitwagen gedacht, hauptsächlich für den Arbeitsweg. Nach den ersten zwei Wochen und 800km fühlen wir uns inzwischen aber so wohl in dem Kleinen, dass wir überlegen damit auch in den Urlaub zufahren. Einziges Problem dabei, das Kofferraumvolumen, das uns etwas zu klein ist für das Vorhaben.
Eigentlich kein Problem, Träger und ne Dachbox drauf und schon haben wir ausreichend Platz - so jedenfalls der erste Gedanke. Nun verwirrt mich aber das Internet bzw. die unterschiedlichen und widersprüchlichen Angaben im Netz. Von "nicht zugelassen" bis "original" Dachträger findet sich fast alles.
Fakt ist: ich finde keine Angaben zu einer "Dachlast" seitens Nissan. Die sollte aber angegeben sein, oder? Die Rechtslage ist mir da ebenfalls nicht klar. Gibt es Erfahrungen oder fundiertes Wissen zum Thema?
Über Sinn und Unsinn von Dachboxen auf einem 80PS Note möchte ich hier nicht diskutieren![Tongue]( "Tongue")
, nur wissen, ob es grundsätzlich zulässig ist auf unserem E12 so eine Kiste zu montieren.
Viele Grüße
Tom
seit zwei Wochen sind wir stolze Besitzer eines Note E12. Eigentlich ist er als Zweitwagen gedacht, hauptsächlich für den Arbeitsweg. Nach den ersten zwei Wochen und 800km fühlen wir uns inzwischen aber so wohl in dem Kleinen, dass wir überlegen damit auch in den Urlaub zufahren. Einziges Problem dabei, das Kofferraumvolumen, das uns etwas zu klein ist für das Vorhaben.
Eigentlich kein Problem, Träger und ne Dachbox drauf und schon haben wir ausreichend Platz - so jedenfalls der erste Gedanke. Nun verwirrt mich aber das Internet bzw. die unterschiedlichen und widersprüchlichen Angaben im Netz. Von "nicht zugelassen" bis "original" Dachträger findet sich fast alles.
Fakt ist: ich finde keine Angaben zu einer "Dachlast" seitens Nissan. Die sollte aber angegeben sein, oder? Die Rechtslage ist mir da ebenfalls nicht klar. Gibt es Erfahrungen oder fundiertes Wissen zum Thema?
Über Sinn und Unsinn von Dachboxen auf einem 80PS Note möchte ich hier nicht diskutieren
, nur wissen, ob es grundsätzlich zulässig ist auf unserem E12 so eine Kiste zu montieren.Viele Grüße
Tom
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Nochmal einer
Hallo,
am Samstag habe ich meinen 11 Jahre alten Almera Tino gegen einen neuen E12 Acenta+ 98PS "eingetauscht".
Die ersten Kilometer sind noch etwas ungewohnt, aber da gewöhne ich mich sicher schnell dran.
am Samstag habe ich meinen 11 Jahre alten Almera Tino gegen einen neuen E12 Acenta+ 98PS "eingetauscht".
Die ersten Kilometer sind noch etwas ungewohnt, aber da gewöhne ich mich sicher schnell dran.
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Spiralkabel
Hallo Freunde!
Wer von euch im Forum weiss, wo ein Note ab 2009 oder jünger ausgeschlachtet wird. Bräuchte das Kabel,welches von den Tasten am Lenkrad für Radio ,Telefon und "I" Taste zur Lenksäule führt.
Danke!
Wer von euch im Forum weiss, wo ein Note ab 2009 oder jünger ausgeschlachtet wird. Bräuchte das Kabel,welches von den Tasten am Lenkrad für Radio ,Telefon und "I" Taste zur Lenksäule führt.
Danke!
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Rückrufaktion E11, Baujahre 2005 bis 2010
Betrifft: Potentielle Fehlerquelle im Fahrerairbag der Reihe Nissan NOTE (E11)
Mit Schreiben vom 04.02.2016 erhielt ich den Hinweis auf "...eine unnormale Fahrerairbagauslösungbei einem Fahrzeug von einem anderen Originalhersteller".
Da im E11 zwischen den Baujahren 2005 und 2010 die gleichen Gasgeneratoren wie bei dem betroffenen Fahrzeug Verwendung fanden, wird er in die Werkstätten gerufen um diese Bauteile austauschen zu lassen.
Gruß,
Thomas
Mit Schreiben vom 04.02.2016 erhielt ich den Hinweis auf "...eine unnormale Fahrerairbagauslösungbei einem Fahrzeug von einem anderen Originalhersteller".
Da im E11 zwischen den Baujahren 2005 und 2010 die gleichen Gasgeneratoren wie bei dem betroffenen Fahrzeug Verwendung fanden, wird er in die Werkstätten gerufen um diese Bauteile austauschen zu lassen.
Gruß,
Thomas
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Sportauspuff
Guten Abend @ all,
ich bin ab Mitte nächster Woche stolzer Besitzer eines neun
Note N-TEC 1,2 DIG-S.
Hat jemand von euch vielleicht eine Adresse wo ich für dieses Modell einen Sportauspuff her bekomme?
Mit freundlichen Grüßen
Sandro
ich bin ab Mitte nächster Woche stolzer Besitzer eines neun
Note N-TEC 1,2 DIG-S.
Hat jemand von euch vielleicht eine Adresse wo ich für dieses Modell einen Sportauspuff her bekomme?
Mit freundlichen Grüßen
Sandro
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Alufelgen welche passen
Guten Abend,
Was bekomme ich denn ohne Probleme auf den
Note N-Tec 1,2l DIG-S
Für Felgen rauf?
16,17 oder gar 18"?
Mit freundlichen Grüßen
Sandro
Was bekomme ich denn ohne Probleme auf den
Note N-Tec 1,2l DIG-S
Für Felgen rauf?
16,17 oder gar 18"?
Mit freundlichen Grüßen
Sandro
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Ausbau der Tasten Miltifunktionslenkrad
Hallo,
meine Info- Taste für den Bordcomputer im Note Bj. 2006 reagiert nur nach mehrfachen Drücken auf Eingabe.
Im Passat hatte ich es, dass am Mikroschalter der Kontaktpunkt verschmutzt war (Öffnung Tankklappe).
Ich würde daher gern den Mikroschalter kontrollieren, einen Defekt schließe ich aus, da die Taste ja ab und zu reagiert.
Nun meine Frage:
Wie bekomme ich die linke Einheit mit den Tasten vom Lenkrad gezogen?
Mario
meine Info- Taste für den Bordcomputer im Note Bj. 2006 reagiert nur nach mehrfachen Drücken auf Eingabe.
Im Passat hatte ich es, dass am Mikroschalter der Kontaktpunkt verschmutzt war (Öffnung Tankklappe).
Ich würde daher gern den Mikroschalter kontrollieren, einen Defekt schließe ich aus, da die Taste ja ab und zu reagiert.
Nun meine Frage:
Wie bekomme ich die linke Einheit mit den Tasten vom Lenkrad gezogen?
Mario
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Fahre jetzt Note
Hallo,
ich komme aus Vorpommern und bin seit kurzem im Besitz eines Nissan Note 1.6 mit Automatik.
An die Sitzposition muss ich mich erst gewöhnen, aber die Automatik und der Motor laufen super.
Dafür habe ich gerade erst nach 115000 km Gesamt-Laufleistung alle Stoßdämpfer wechseln lassen.
Das Auto ist noch Original und soll außen so bleiben, eventuell mal ein neues Radio und mit der Position meines Navi im oberen Handschuhfach bin ich auch noch nicht zufrieden.
Aber zuerst soll dieses Jahr mein Motorrad wieder laufen, habe alles ab vom Rahmen und möchte es wieder fit machen (Yamaha XJ 600 51J Bj. 1989).
Bis dann
Mario
ich komme aus Vorpommern und bin seit kurzem im Besitz eines Nissan Note 1.6 mit Automatik.
An die Sitzposition muss ich mich erst gewöhnen, aber die Automatik und der Motor laufen super.
Dafür habe ich gerade erst nach 115000 km Gesamt-Laufleistung alle Stoßdämpfer wechseln lassen.
Das Auto ist noch Original und soll außen so bleiben, eventuell mal ein neues Radio und mit der Position meines Navi im oberen Handschuhfach bin ich auch noch nicht zufrieden.
Aber zuerst soll dieses Jahr mein Motorrad wieder laufen, habe alles ab vom Rahmen und möchte es wieder fit machen (Yamaha XJ 600 51J Bj. 1989).
Bis dann
Mario
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Fahrradträger fürs Heck
Hallo zusammen,
würde mich freuen wenn jemand von Euch mir eine Empfehlung für einen Heckfahrradträger geben könnte.
Er soll an einen E12 1,5 dci angebaut werden und bis in den Herbst hinein auch dran bleiben.
Max zwei Räder werden damit transportiert.
Evtl. hat ja schon jemand Erfahrungen mit einem dementsprechenden Träger.
Vielen Dank schonmal
würde mich freuen wenn jemand von Euch mir eine Empfehlung für einen Heckfahrradträger geben könnte.
Er soll an einen E12 1,5 dci angebaut werden und bis in den Herbst hinein auch dran bleiben.
Max zwei Räder werden damit transportiert.
Evtl. hat ja schon jemand Erfahrungen mit einem dementsprechenden Träger.
Vielen Dank schonmal
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